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Queen's Lecture Autumn 2010
[1]
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Zeit: Montag, 6. Dezember 2010, 17.00 Uhr
Ort:
TU Berlin, Hauptgebäude, Audimax, Straße des 17. Juni 135, 10623
Berlin
Professor
Richard Jonathan Parker: „Clean Sky, Green Sky“
Die Reduzierung der
CO2-Emissionen insbesondere durch Senkung des Treibstoffverbrauchs und
Minimierung des Fluglärms stellt eine der größten Herausforderungen
für die zivile Luftfahrt dar. Damit sollen die Auswirkungen des
ständig wachsenden Luftverkehrs auf die Umwelt verringert werden.
Aufgrund des globalen Problems spielt die Zusammenarbeit von
Industrieunternehmen, Universitäten und Großforschungseinrichtungen
auf dem Weg zu einer nachhaltigen zivilen Luftfahrt eine bedeutende
Rolle. Das 7. EU-Forschungsrahmenprogramm unterstützt hierbei
gemeinsame Projekte wie die Joint Technology Initiative „Clean
Sky“.
Richard J Parker,
seit 2001 Direktor für Forschung und Technologie der Rolls-Royce
Group, stellte am Beispiel der Trent-Motorenserie die Rolle von
Rolls-Royce bei der Reduzierung der Umwelteinflüsse von Flugantrieben
dar. Diese haben bisher Anwendung im Airbus A380, der Boeing787 und
des in Entwicklung befindlichen A350 gefunden. Zudem gab er einen
Ausblick auf die Entwicklung der Flugtriebwerkstechnologie der
kommenden 20 Jahre und ging auf die erfolgreiche europäische
Zusammenammenarbeit mit Universitäten und dem Deutschen Zentrum für
Luft- und Raumfahrt (DLR) ein.
Vortrag [2]
über Prof. Richard J Parker [3]
Download: Flyer Queen's
Lecture Autumn 2010 [4]
Interaktives Triebwerksmodell von
Rolls-Royce [5]
00710/Protokoll/Queen_s_Lecture/richard_parker.png
abt4/Bilder/JPG/Queens_Lecture/Presentation_Ric_Parker_
November_2010.pdf
abt4/Bilder/JPG/Queens_Lecture/QL2010_Ric_Parker_Short_
Biography.pdf
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al.pdf
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