Mit Elektromotor über den Hockenheimring

Medieninformation Nr. 219/2010

Journalistinnen und Journalisten werden gebeten, sich für die Veranstaltung über E-Mail an philipp.kahle@zedx.de anzumelden.

Der Rennwagen wurde von TU-Studierenden innerhalb des Konstruktionswettbewerbes „Formula Student Germany“ entwickelt.  Das Ziel, als erstes Berliner Team mit einem Elektrorennwagen bei den jährlichen studentischen Rennen auf dem Hockenheimring in Baden-Württemberg anzutreten, ist erreicht. Vom 4. bis zum 8. August wird der Elektrorennwagen dort an den Start gehen und sich mit 15 weiteren elektrisch angetriebenen Rennwagen messen.

Der Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit hat sich das 18-köpfige Team nicht nur hinsichtlich der Entwicklung eines alternativen Antriebs verschrieben. „Wir wollten das an jeder Stelle des Projektes umsetzen“, sagt Philipp Kahle, Student der Kraftfahrzeugtechnik. So kommt nicht nur die Energie für den Rennwagen selbst aus Ökostrom. „Grün“ ist auch die Energie für die Fertigung sowie für den Betrieb von Einrichtungen wie zum Beispiel das Büro. Darüber hinaus sind alle Karosserieteile aus einem Naturfaserverbundwerkstoff, fixiert durch einen ökologisch verträglichen Harz.

„Bei unserem Projekt geht es um mehr als den Sieg auf dem Hockenheimring. Wir wollen zeigen, dass nachhaltiger Motorsport möglich, bezahlbar und vor allem wettbewerbsfähig und innovativ sein kann“, so Philipp Kahle.